Delårsrapport 1 januari – 31 mars 2022

"När vi publicerar denna rapport fortsätter den militära konflikten i Ukraina. För Ferronordic orsakar situationen betydande störningar och osäkerhet. Några av våra huvudpartners har tillfälligt avbrutit försäljning och leveranser till Ryssland. Vi följer de lagar och förordningar som gäller för vår verksamhet i Ryssland och arbetar med att anpassa vår organisation till nya villkor. I den mån vi inte begränsas av gällande restriktioner fortsätter vi att tillhandahålla service till kunder och sälja produkter från vårt varulager eller från partners som fortsätter att leverera. Om situationen blir utdragen innebär läget emellertid betydande risker för vår affärsmodell i Ryssland. Vår verksamhet i Kazakstan och Tyskland påverkas inte direkt av situationen.
Under första kvartalet 2022 ökade koncernens netto-omsättning med 38% till 1 746 MSEK. Rörelsemarginalen var i stort sett oförändrad på 6,2% och rörelseresultatet ökade med 36% till 108 MSEK.
I Ryssland var marknaden stark upp till 24 februari. Vår försäljning under kvartalet avspeglar huvudsakligen avtal som ingåtts under denna period. Den totala nettoomsättningen i Ryssland/CIS ökade med 32% till 1 326 MSEK. Rörelse-marginalen minskade främst på grund av de avsättningar som gjordes under kvartalet.

Den tyska marknaden för tunga lastbilar var i stort sett oförändrad under första kvartalet 2022. Vår försäljning av nya lastbilar ökade dock med 66% räknat i enheter och vi tog ytterligare marknadsandelar. Vår verksamhet för begagnade lastbilar mer än fördubblade omsättningen och eftermarknads-försäljningen ökade med 36%. Vi öppnade en ny verkstad i Bad Hersfeld och fyller därmed ytterligare ett viktigt tomrum i vårt växande nätverk. Vi fortsatte att marknadsföra och demonstrera ellastbilar till våra kunder och vi tecknade en order på två helelektriska Volvo FM-lastbilar. Netto-omsättningen i Tyskland ökade med 62% till 420 MSEK och rörelseresultatet med 25% till -10 MSEK.
Till följd av den militära konflikten i Ukraina har utsikterna för vår verksamhet i Ryssland försämrats avsevärt. Om situationen fortsätter innebär det risker för vår verksamhet i Ryssland. I Tyskland tror vi att en fortsatt återhämtning från pandemin kommer att leda till ökad efterfrågan på lastbilar och service. Det geopolitiska läget kan dock även påverka den tyska ekonomin och marknaden. I ett längre perspektiv tror vi dock att affärsmöjligheterna på den tyska marknaden är fortsatt starka."